แบตน้ำ
- แบ็ตน้ำใช้ไปสักพักน้ำกลั่นข้างจะระเหยไป ต้องมีการเติดให้เท่าขีดที่กำหนด เติมมากเกิน พอมันเดือดกรดจะล้นออกมากัดขั้วหรือตัวถังรถ
พูดง่ายต้องมีการดูแลไม่ใช่ใส่แล้วใส่เลย
- ทนทาน หมดสภาพแล้วยังล้างแบ็ตเติมน้ำกลั่นกลับมาใช้ใหม่ได้
- ราคาถูกเมื่อเทียบกับแบ็ตแห้ง
- จ่ายไฟได้ต่ำ โดยสามรถจ่ายไฟเต็มที่ได้50%ถึง60 ของความจุตัวแบ็ต จากนั้นกำลังไฟที่จ่ายจะตกลงเรื่อยๆๆ เมื่อไฟในแบ็ตต่ำกว่า10%จะแทบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ไม่ได้แล้ว
แบตแห้ง
- ใช้เจลกรดแทนน้ำ อยู่ในแบ็ตแบ็ตแบบปิดเติมของเหลวเพิ่มไม่ได้ การระเหยะต่ำ พูดง่าย แทบไม่ต้องดูแล
- ราคาแพงกว่าแบ็ตน้ำมากๆๆ
- พังแล้วพังเลยไม่มีร้านไหนมีเจลกรดให้เปลี่ยน
- ความสารถจ่ายไฟเต็มกำลัง สามารถจ่ายได้70-80% ของความจุแบ็ต
แบตไฮบริด
- มันคือแบ็ตน้ำที่เพิ่มความสามารถลดการระเหยของน้ำ ทำให้ไม่ต้องตรวจน้ำกลั่นทุกเดือน
- ความสามารถเหมือนแบ็ตน้ำทุกประการ
- ข้อควรระวังการเดิมน้ำกลั่นมากเกินจนล้นจะทำให้สารฉลอการร ะเหยเจอจางลง จะทำต้องดูแลบ่อยทุกเดือนเหมือนแบ็ตน้ำปกติได้ถ้าล้นมากล้ นบ่อยๆๆ
*** ความรู้เพิ่มเติม สำหรับคนที่ยังไม่รู้ กันตกเป็นเหยื่อร้านแบ็ตไร้จรัญบัน
- ตาแมววัดระดับกระแสไฟฟ้าในแบ็ต
บางรุ่น พอท่านใช้ไปสักพักหนึ่งปรากฎว่า ไฟแสดงมันหายไป ใช่ไหมครับ ก็ว่แบ็ตมันไม่ดีเสีย ร้านแบ็ตก็บอกมันเสีย(บางครั้งถึงขั้นหลอกลูกค้าว่าแบ็ตเสื่อมให้เปลี่ยนกันเลยก ็มียิ่งลูกค้าเป็นหญิงนี้แหละของหวาน) ความจริงแล้วที่ไฟมันหายไปนั้นเพราะว่า "น้ำกลั่นในแบ็ตลดต่ำกว่าขั่วตาแมวยื้นไปถึงเท่านั้นเองคร ับ ทำให้ตาแมววัดกำลังไฟในแบ็ตไม่ได้ ให้เติมน้ำกลั่นตามขีดทีกำหนดไฟตาแมวจะกลับมาส่วางโชร์กำล ังไฟในแบ็คของท่านเหมือนเดิม
- แบ็ตเองก็มีความสามารถจ่ายไฟไม่เท่ากันครับ
คล้ายค่าต้านทานไฟฟ้า ในแบ็ตบางยี้บางรุ่นจะมีตัวเลขบอกกำกับไว้ บางรุ่นไม่มีบอกแต่สารมรถวัดได้จากเครื่องวัดไฟดีจิตอลได้ แต่ผมจำไม่ได้ว่าเรียกค่าอะไร แบ้ตที่ควรจ่ายไฟได้มาก แต่เราไม่รู้ถ้าไม่วัด อย่างแบ็ต บ็อชหรือบูรีเด้น บางรุ่น(แพง)จะมีค่าหนึ่งในฉลาก 560-590 เราไม่รู้ใช่ไหมมันหมายความว่าอะไร มันคือค่าที่แบ็ตจ่ายไฟให้รถได้ ยิ่งมากยิ่งดีครับ ส่วนแบ็ตgs ผมวัดได้565 ถือว่ามาตราฐานครับไม่ดีสุดแต่ก็ไม่เลวสุด
- แบ็ตน้ำที่กรดหมดสภาพแล้ว
แต่แผ่นถาสไม่เสียหาย สามรถล้างใส้แบ็ตเติมน้ำกรดเจือจางกลับมาใช้ใหม่ได้เหมือน แบ็ตเพิ่งออกใหม่ ในราคาแค่300บาท หากไม่รีบให้งานล้างแบ็ตใช้อีกครั้งดีกว่า เว้นแต่รีบจริงๆๆ ค่อยเทินแบ็ต(หวานร้านเขาละ)
ลงทะเบียน
ใกล้กัน ช่วยให้คุณแชร์เรื่องราวต่างๆ กับผู้คนมากมาย
1. Puma ... แบตเกาหลี ไม่มีรูเติมน้ำกลั่น ใส่ CR-V G3 รถใช้งานทุกวัน ใช้ได้ 19 เดือน (ประกัน 18 เดือน รถมีอาการสตาร์ทอืด เลยต้องเปลี่ยนครับ ส่วนตัวว่า อายุมันสั้นไปหน่อย
2. FB ... แบตติดรถหลายๆรุ่น ไม่รู้สเปคที่ติดรถประกอบจากโรง งาน กับ เปลี่ยนเองข้างนอก มันต่างกันไหม เพราะในฐานะที...